Faro de los ahorcados

Парки / Природа | Sant Josep de sa Talaia

Проект был составлен Антонио Лопес-и-Монтальво. Учитывая сложности, связанные со строительством маяка на этом островке, на аукцион не явился ни один претендент, и работы пришлось проводить администрации. Он был построен между 1854 и 1856 годами. Он начал работать с фиксированной катадиоптрической оптикой 6-го порядка, построенной компанией Sautter, с масляной модераторной лампой для освещения. Он был торжественно открыт 1 мая 1856 года. Поскольку башня была очень низкой и на нее попадали брызги с моря, линзы фонаря быстро теряли прозрачность, и его свет не был виден достаточно четко в этом опасном проходе между Ибицей и Форментерой. По этой причине в 1857 году было предложено изменить его категорию и сделать маяком 4-го порядка, и его новый свет был торжественно открыт 30 ноября 1861 года, хотя внешне он оставался неподвижным белым светом. В этом новом проекте, выполненном компанией Emili Pou, башня также была поднята на пять метров. Снятая оптика была установлена на маяке Ботафок, который был открыт в ту же ночь в 1861 году. Впоследствии маяк стал маяком для укрытия. Кажется, что смотрители маяка провели несколько акций, чтобы спасти жизни потерпевших кораблекрушение моряков. В одном из таких героических поступков, 11 февраля 1881 года, два смотрителя маяка погибли, пытаясь помочь экипажу английского парохода "Фламиниан", который следовал между Гибралтаром и Генуей. Учитывая суровые условия жизни, в которых жили торреро и их семьи, единственные обитатели этого маленького островка, это был первый маяк, который был автоматизирован с помощью современной на тот момент шведской технологии, которая использовала ацетиленовый газ для работы ряда осветительных систем с автоматическим зажиганием с помощью солнечного клапана. Вследствие этого технологического внедрения маяк остался без персонала, проживающего на острове с 1929 года.