Can Ventosa ist ein Gebäude im modernistischen Stil im Zentrum der Hauptstadt, in dem früher eine auf Strickwaren spezialisierte Textilfabrik untergebracht war. Es wurde 1925 erbaut, aber Ende der 1950er Jahre vom Verteidigungsministerium erworben, das es zu einer Werkstatt und einem Lager der Armee umbaute. In den 1990er Jahren wurde es erweitert und in ein Kulturzentrum, ein Theater und ein Auditorium sowie eine Stadtbibliothek umgewandelt, wobei die ursprüngliche Fassade erhalten blieb. Viele der in der Stadt organisierten Konzerte und künstlerischen Darbietungen finden hier statt.
Der Leuchtturm Es Botafoc befindet sich am Ende des Paseo Marítimo, neben dem gleichnamigen Deich, der 2003 gebaut wurde. Der Leuchtturm ist Teil der öffentlichen Infrastrukturen, die der Ingenieur Emili Pou im 19. Jahrhundert entwickelte, um den Hafen der Hauptstadt sicherer zu machen. Er wurde 1862 erbaut, wobei die Wohnung des Leuchtturmwärters in den 1960er Jahren hinzugefügt wurde. Heute wird er noch von einer ibizenkischen Familie bewohnt, die für den reibungslosen Betrieb des Leuchtturms sorgt. Sie kann entlang einer Promenade umrundet werden, die einen spektakulären Blick auf den Hafen, die Stadtmauern und die kleinen Inseln auf dem Weg nach Formentera bietet.
Der Leuchtturm von Sa Conillera befindet sich auf dem höchsten Punkt der Insel, 69 Meter über dem Meeresspiegel. Der Bau wurde 1857 fertiggestellt, obwohl die Konstruktion bis zu ihrem heutigen Aussehen immer wieder verändert wurde. Der Leuchtturm von Conejera, wie er auf Spanisch heißt, steht auf einem Rundbau. Hier befinden sich die Unterkünfte des Leuchtturmwärters, seines Assistenten und weitere Räume für die Nutzung des Leuchtturms. Im Jahr 1971 wurde eine neue Optik mit einer Reichweite von 18 Meilen installiert. Die neue Technologie ermöglichte es, das bis dahin hier lebende Leuchtturmpersonal zu entfernen. Die Insel und ihr Leuchtturm, die von der gesamten Bucht von Portmany aus zu sehen sind, sind Teil der Landschaft und des kollektiven Gedächtnisses aller Ibizenker.
Es wurde von Fernando Moscardó und Rafael Soler entworfen. Obwohl die Werke 1974 versteigert wurden, konnten sie aufgrund verschiedener administrativer Probleme erst 1975 in Betrieb genommen werden. Er hat die Besonderheit, der Leuchtturm mit dem höchsten Turm der Balearen zu sein, 52 Meter über der Brennebene. Sie wurde mit elektrischer Beleuchtung durch versiegelte Strahlenlampen in Betrieb genommen und führte diese Art der Beleuchtung auf dem Balearen-Archipel ein. Es handelt sich um den typischen Leuchtturm der 1970er Jahre, der im Rahmen des Verbesserungsplans von 1967 entworfen wurde, mit einem Betonturm und ohne ein Gebäude mit Unterkünften für die Seesignaltechniker, da er mit dem automatischen Betrieb begann. Seit seiner Einweihung am 1. November 1978 wird er von den Technikern des Leuchtturms Botafoc gewartet. Die Laterne ist von Racional S.A. und hat einen Durchmesser von 2,25 m. Die beträchtliche Höhe des Turms machte es ratsam, einen Gabelstapler im Inneren des Turms zu installieren, um den Technikern den Transport des Materials zur Leuchtturmlaterne zu erleichtern. Es verfügt derzeit über zwei elektronische Motoren, die keinen Quecksilberbehälter mehr benötigen, wie dies bei den mit der Erstausrüstung installierten Motoren der Fall war.
Das Projekt wurde von Antonio López y Montalvo ausgearbeitet. Da der Bau eines Leuchtturms auf dieser Insel sehr kompliziert ist, hat sich bei der Versteigerung kein Bieter gemeldet, so dass die Arbeiten von der Verwaltung durchgeführt werden mussten. Es wurde zwischen 1854 und 1856 erbaut. Es wurde mit einer von der Firma Sautter gebauten festen katadioptrischen Optik 6. Ordnung und einer Ölmoderatorlampe zur Beleuchtung in Betrieb genommen. Sie wurde am 1. Mai 1856 eingeweiht. Da der Turm sehr niedrig war und die Gischt des Meeres auf ihn einwirkte, verloren die Linsen der Laterne schnell an Transparenz, so dass ihr Licht in dieser gefährlichen Passage zwischen Ibiza und Formentera nicht deutlich genug gesehen werden konnte. Aus diesem Grund wurde 1857 vorgeschlagen, ihn in einen Leuchtturm 4. Ordnung umzuwandeln, und sein neues Licht wurde am 30. November 1861 eingeweiht, obwohl es weiterhin ein festes weißes Licht war. Bei diesem neuen, von Emili Pou durchgeführten Projekt wurde der Turm ebenfalls um fünf Meter erhöht. Die entfernten Optiken wurden in den Leuchtturm Botafoc eingebaut, der in derselben Nacht 1861 eingeweiht wurde. In der Folge wurde der Leuchtturm zu einem Leuchtturm des Versteckens. Es scheint, dass die Leuchtturmwärter mehrmals gehandelt haben, um das Leben der schiffbrüchigen Seeleute zu retten. Bei einer dieser Heldentaten am 11. Februar 1881 kamen die beiden Leuchtturmwärter ums Leben, als sie versuchten, der Besatzung des englischen Dampfschiffs Flaminian zu helfen, das sich auf dem Weg von Gibraltar nach Genua befand. Angesichts der harten Lebensbedingungen der Torreros und ihrer Familien, den einzigen Bewohnern dieser kleinen Insel, war dies der erste Leuchtturm, der durch den Einsatz der damals modernen schwedischen Technologie automatisiert wurde, bei der Acetylengas zum Betrieb einer Reihe von Beleuchtungssystemen mit automatischer Zündung durch ein Solarventil verwendet wurde. Infolge dieser technischen Eingliederung war der Leuchtturm ab 1929 ohne Personal, das auf der Insel lebte.
Es wurde von Pere Garau entworfen. Es wurde mit einer katadioptrischen Optik von 25 cm Brennweite mit einer 35-mm-Zufallslampe und einem Auftreten von 2+1 Blitzen alle 20 Sekunden eingeweiht. Sie wurde am 1. Dezember 1914 eingeweiht. Er wurde aufgrund der schlechten Lage des Leuchtturms von Punta Grossa gebaut, den er auf Dauer ersetzen sollte. Der Leuchtturm von Punta Grossa sollte jedoch nicht ausgelöscht werden und blieb bis 1916 in Betrieb, als bereits Leuchtfeuer installiert wurden, um die Einfahrt in den Hafen von Cala San Vicente zu erleichtern. Im Jahr 1948 wurden rote Kristalle in die Laterne eingebaut, um einen Beleuchtungssektor zu erzeugen, der das Becken von Santa Eulalia anzeigen sollte. Anschließend wurde ein Leuchtfeuer auf einem Spiegel angebracht, aber der rote Sektor des Leuchtturms von Tagomago blieb bis zum 22. März 2013 Teil seines leuchtenden Erscheinungsbildes. Im Rahmen des Verbesserungsplans von 1967 wurde der Turm umgebaut und erhielt sein heutiges Aussehen. Die Automatisierung des Signals mit Hilfe von Acetylengas-Beleuchtungsanlagen bedeutete den Abzug des ständig im Leuchtturm anwesenden Personals. Seitdem wird der Leuchtturm von den Technikern des Leuchtturms von Botafoc gewartet.
Kunst und Goldschmiedekunst in acht Jahrhunderten der Geschichte der Gemeinden auf Ibiza und Formentera. Das Diözesanmuseum von Ibiza, zu dem man vom Inneren der Kathedrale Santa Maria aus Zugang hat, befindet sich in der Sakristei und im Kapitelsaal der Kirche. Es wurde 1965 gegründet und zeigt Gemälde, Skulpturen, Ornamente und liturgische Gegenstände, die mit der Geschichte der Kirche auf Ibiza und Formentera und ihren Diözesen (13. bis 20. Jahrhundert) verbunden sind. Das 2006 umgestaltete Museum beherbergt auch eine Sammlung traditioneller ibizenkischer Schmuckstücke, darunter Rosenkränze und geschnitzte Kreuze.
Die ersten Kirchen, die im 14. Jh. auf der Insel erbaut wurden, zeichnen sich durch ihr Erscheinungsbild aus, das einer Festung anmutet. Dies lag an der Verteidigungsfunktion, die sie innehatten, wie es der Fall bei den Kirchen Santa Eulàlia, Sant Antoni, Sant Jordi und Sant Miquel war. Die Dorfkirche Sant Joan de Labritja ist dem Heiligen Johannes, dem Täufer gewidmet und ihr Bau wurde im Jahre 1726 genehmigt, da für die Anwohner der Gegend die Kirchen Sant Miquel und Santa Eulàlia sehr weit entfernt lagen. Im Jahre 1732 war der Bau schon beendet und die Kirche war ein vom der Pfarrgemeinde von Santa María von Ibiza abhängiges Pfarramt. Im Jahre 1785 wurde sie schließlich zur eigenen Pfarrgemeinde ernannt.
Ihr Bau wurde 1785 vom ersten Bischof von Ibiza, Manuel Abad y Lasierra, in Auftrag gegeben und zwölf Jahre später, im Jahr 1797, eingeweiht. Die elegante und sehr gut proportionierte Kirche von Sant Llorenç de Balàfia wurde 1797 eingeweiht. Das Eingangsportal hat einen einzigen Bogen und das Kirchenschiff besteht aus fünf Jochen unter einem Tonnengewölbe. Die Vertikalität dieser Kirche ist ihr Markenzeichen, ebenso wie die Kuppel über dem Presbyterium, die vom Typ Gallonado ist, d.h. in Segmente unterteilt.
Die kleine Kapelle Sant Ciriac in Dalt Vila ist in die Wand der Straße, die zur Kathedrale hinaufführt, eingemeißelt. Der Legende nach wurde sie an der Stelle errichtet, an der die katalanischen Truppen im Jahr 1235 in die Stadtmauer eindrangen.
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